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西峡县众德汽车部件有限公司关于申报河南省省长质量奖的公示
根据河南省质量强省战略工作领导小组办公室《关于开展河南省省长质量奖培育工作的通知》豫质强办【2024】12号文件的要求,我公司符合河南省省长质量奖培育条件,现申报河南省省长质量奖,特此公示,公示时间:2024年10月21日-2024年10月25 日。
21
2024
/
10
废覆膜砂及无机粘结剂砂再生循环利 用关键技术研发和应用示范项目 竣工环境保护验收监测报告
项目概况:众德公司投资6486.15 万元,于现有27#车间内扩建一条废砂再生、新砂生产线。 建成后可达到年处理废覆膜砂9.5 万吨、年处理废无机粘结剂砂0.5 万吨的生产 能力。本次扩建项目不涉及中频炉等熔炼设备的淘汰、新增等,仅为废砂再生、 新砂生产,不涉及厂区铸造产能变化。 本项目由河南正珩环保科技有限公司于2022 年11 月编制了《废覆膜砂及无 机粘结剂砂再生循环利用关键技术研发和应用示范项目环境影响报告表》。南阳 市生态环境局西峡分局于2022 年11 月19 日进行了批复,并同意本项目的建设。 批复文号为宛西环审【2022】50 号,批复文件见附件2。排污许可证已申请变更。 本项目于2022 年7 月开工建设,于2023 年12 月竣工,于2024 年1 月至 2024 年3 月进行试运行。目前本项目运行正常,满足环境保护竣工验收监测要 求,可按规定程序和标准进行验收。众德公司委托河南金质计量校准检测有限公 司于2024 年4 月16 日至20 日组织监测技术人员对本项目进行了为期五天的验 收监测,根据本项目的环保设施的建设及运行情况,污染物排放浓度监测结果, 环评报告表批复及落实情况,对照有关国家标准,编制本建设项目竣工环境保护 验收监测报告。
26
06
钢的合金化原理
同一元素既可能作为合金元素又可能杂质,若属于前者,则决定钢的组织与性能;若属于后者,则影响钢的质量。
15
2019
03
15种金相组织,请粉碎后塞进脑壳里
特征:奥氏体是一般钢在高温下的组织,其存在有一定的温度和成分范围。有些淬火钢能使部分奥氏体保留到室温,这种奥氏体称残留奥氏体。奥氏体一般由等轴状的多边形晶粒组成,晶粒内有孪晶。在加热转变刚刚结束时的奥氏体晶粒比较细小,晶粒边界呈不规则的弧形。
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中国零部件进口被判违规 豪车厂商偷着乐
原定于本月1日实施的符合整车特征第三标准没能如期颁布,相反,中国再次迎来了世贸组织对于汽车零部件关税的不利裁决。上周五,WTO公布了一份长达373页的中期专家组裁定报告,与今年2月的初裁结果一致,该报告支持美国、欧盟及加拿大的观点,称中国的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则。
23
2018
07
汽车零部件企业:生态群调查 中小供应商堪忧
大型企业上下游议价转移成本上涨压力,中小供应商状况堪忧 曾承接发改委调研项目的中国汽车技术研究中心汽车工业规划设计研究院一专家认为,那些技术上无特征、企业内部经营成本难以精益化的汽车零件、元件供应商生存状况堪忧。 铁矿石涨价对以各类钢材为主原料的汽车零部件企业来说,无疑是一个噩梦。国内生产中高档轿车车身钢板的广钢JFE,年产能32万吨,若必须单独应对成本变化,今年后三季度至少要承担3.36亿元
跨国汽车零部件生产商加速在中国“投资圈地”
新华网长沙2月22日专电(记者陈黎明)2月20日,德国博世集团投资430万欧元的现代化物流中心在湖南长沙破土动工,建成后将大大提升博世在华中地区的汽车物流网络运营能力。 近几年博世集团在中国的投资规模高速扩张。2005年,该集团在中国的投资额约为6亿欧元;2005年到2007年间,又在中国投入了约6亿欧元扩张业务。博世(中国)投资有限公司总裁彭德园表示,接下来两年时间里,博世对中国市场的投资速度