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金属材料基础知识大全，总结的太好了！
这份资料系统梳理总结了金属材料的基础知识，非常全面！是一份不可多得的资料，赶紧收藏分享吧！
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2019
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机床为汽车零部件产业腾飞推波助澜
汽车零部件行业发展正值高峰 中国目前是世界第三大汽车生产国和第二大汽车消费国。预计2010年，中国汽车保有量将达到6200万辆，2020年，中国国内汽车需求量有望超过2000万辆，从而超越美国成为世界第一大汽车消费市场。汽车零部件产业是汽车工业的重要组成部分，随着中国汽车工业的高速发展，汽车零部件产业也实现了持续快速增长，预计2010年，我国汽车零部件工业总产值达到1.3万亿元。目前，我国汽车零
23
2018
07
中国零部件进口被判违规 豪车厂商偷着乐
原定于本月1日实施的符合整车特征第三标准没能如期颁布，相反，中国再次迎来了世贸组织对于汽车零部件关税的不利裁决。上周五，WTO公布了一份长达373页的中期专家组裁定报告，与今年2月的初裁结果一致，该报告支持美国、欧盟及加拿大的观点，称中国的汽车零部件进口管理措施违反贸易规则。
汽车零部件企业：生态群调查 中小供应商堪忧
大型企业上下游议价转移成本上涨压力,中小供应商状况堪忧 曾承接发改委调研项目的中国汽车技术研究中心汽车工业规划设计研究院一专家认为,那些技术上无特征、企业内部经营成本难以精益化的汽车零件、元件供应商生存状况堪忧。 铁矿石涨价对以各类钢材为主原料的汽车零部件企业来说，无疑是一个噩梦。国内生产中高档轿车车身钢板的广钢JFE，年产能32万吨，若必须单独应对成本变化，今年后三季度至少要承担3.36亿元
跨国汽车零部件生产商加速在中国“投资圈地”
新华网长沙2月22日专电(记者陈黎明)2月20日，德国博世集团投资430万欧元的现代化物流中心在湖南长沙破土动工，建成后将大大提升博世在华中地区的汽车物流网络运营能力。 近几年博世集团在中国的投资规模高速扩张。2005年，该集团在中国的投资额约为6亿欧元;2005年到2007年间，又在中国投入了约6亿欧元扩张业务。博世(中国)投资有限公司总裁彭德园表示，接下来两年时间里，博世对中国市场的投资速度
